CONTROL:
El arranque se realiza mediante un pulsador de marcha (S2) en paralelo con un contacto de cierre de KM1 para autoalimentar el contactor de velocidad lenta (KM1) y un pulsador de marcha (S3) en paralelo con un contacto de cierre de KM3 para autoalimentar los contactores de velocidad rápida (KM2 y KM3). El paro voluntario del motor en cualquiera de las dos velocidades se realiza mediante el pulsador de apertura (N.C.) S1. En este tipo de motores, el paso de una velocidad a otra debe pasar obligatoriamente por el paro. Se prevé una condenación eléctrica para evitar el accionamiento simultáneo del contactor KM1 (velocidad lenta) y de los contactores KM2 y KM3 (velocidad rápida).
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